7201日産自動車【株式投資掲示板】


7201日産自動車の株式投資掲示板スレッドです。


コメント: 7
  • #7

    トヨの足元にも及ばない (月曜日, 26 4月 2021 01:35)

    トヨの足元にも及ばない
    ココの最大のネックは 内部抗争なんだよネ、 この為にトヨに 抜かれ ホンダやスズキにも抜かれ 連続した 巨額の損失計上 その度に言うことは決まってる、 文章だけで終わってしまう 中期経営計画・・・
    もううんざりだよネ
    借金を重ねてでも株主配当を 実施するぐらいの強い 経営意識がこの会社にはないんだよネ

    あは

  • #6

    Eパワーが売れたのかは (月曜日, 26 4月 2021 01:34)

    Eパワーが売れたのかは瓢箪からなんとか?ヒットしなければ、日産、終わっていましたね。ゴン太達の「意図」したところ、白人の植民地経営、収奪でした。

    現在もノート、ガソリン車なしで、頭打ち。売れるのがノート、セレナ、ルークスぐらいです。

    ゴン太残党落下傘部隊アーメンは、口先ばかりで、国内販売に力を入れてこなかった。真剣さ一所懸命など感じない連中ばかりです。何が国内回帰、新車攻勢ですか、バカにするのも程度がある。

    EV先行技術もない、アリアは話題性もない、マスコミがゴン太をよいしょしたように、騒ぐでしょうが。中国ぐらいで、リーフ並みに売れる�

    といっても、世界第三位国内五位の三流メーカーとして、ルノーの意のままに収奪され、四桁回復なんてとんでもない銘柄。

  • #5

    「2022年3月期の連結営業利益 (木曜日, 22 4月 2021 20:45)

    「2022年3月期の連結営業利益(国際会計基準)が過去最高の1800億円(前期比12%増)になる見通しだと発表した。パソコンやゲーム機向けの小型モーターが好調のほか、全社で推し進めた固定費の削減などの構造改革がけん引する。売上高は1兆7000億円、純利益は1400億円と、それぞれ過去最高を予想する。」日経電子版

    関さん、 人生、いい選択した。レンメンとメメしくぶら下がるアーメンさん、 清くやめることだよ。

  • #4

    日本を代表する企業のトヨタは (木曜日, 22 4月 2021 20:44)

    日本を代表する企業のトヨタは日々新しい決断や目標を掲げてまさにリーダーですね、日産が直近で発表したのってハッピーセットのコラボくらい そのくらいの差

  • #3

    202X年7の月 (木曜日, 22 4月 2021 20:43)

    202X年7の月
    空から恐怖のグイーン様が降ってくる
    その時、日産株価はイーロンとなりマスクとなるだろう

  • #2

    日産の日 (日曜日, 18 4月 2021 11:40)

    日産の日ばかりのつもりでNISA枠の他銘柄を売って損を確定してしまったし。

  • #1

    日産はルノー による食い尽くしに遭っている。 (日曜日, 18 4月 2021 11:39)

    日産はルノー による食い尽くしに遭っている。
    最初に無駄をカットしたところまでは良かった。
    その後は、開発費、設備投資費のカット。
    子会社の売却、そして財務を好転させた。
    更に現場が疲弊するほどのコストカット、具体的には不正検査など現場に負担をかけ利益を出して配当に回していた。
    これは、個人でも受け取る事が出来たがルノー と共に日産の食い尽くしに参加していたとも言える。
    そしていまそのツケを支払う時が来たわけだ。


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